Mii de locuitori ai țării vecine au protestat duminică în capitala Sofia și în alte peste 20 de orașe față de scumpirea carburanților și a asigurărilor obligatorii auto RCA, dar și împotriva recentei majorări a taxelor pe mașinile mai vechi și poluante, inclusiv prin blocarea timp de mai multe ore a unor drumuri rutiere majore către Grecia și Turcia.
Menținerea tendinței de creștere a ponderii despăgubirilor aferente vătămărilor corporale și deceselor în totalul indemnizațiilor plătite de asigurătorii auto va pune o presiune substanțială asupra primelor RCA, se arată într-un document al Consiliului Concurenței.
Limitarea creșterii tarifelor RCA la maximum 50% față de iunie 2015 este o măsură asumată tacit de firmele de asigurare care, cu excepții marginale, s-au și conformat acestei înțelegeri, a arătat președintele Autorității de Supraveghere Financiară, Mișu Negrițoiu.
Gradul de cuprindere în asigurare a autovehiculelor din România depășea cu puțin 70%, după primele șase luni din 2015, deși organismele europene impun un nivel de minimum 85% relevă un raport al Consiliului Concurenței. La camioane și autoutilitare, situația ar fi chiar mai gravă, potrivit instituției.
Un șofer din România plătea, la finele lunii noiembrie, pentru o poliță RCA, cu 20% mai mult decât în martie, potrivit calculelor Profit.ro. Există cazuri în care brokerii de asigurare practică prețuri diferite pentru aceeași poliță, emisă de aceeași companie. Profit.ro a cerut calculații de preț de la cei mai importanți brokeri din România pentru cazul unui șofer tipic din România.